這樣的低素質司機是如何上崗的？幼兒園有沒有認真地篩選？教育和交管部門有沒有把關？盡管校車司機掌握著一車孩子的命運，然而，這個職業在中國卻基本沒有從業門檻。

　　鳳凰網親子向有關部門呼吁：建立健全“幼兒園校車司機”職業資格，是解決校車安全隱患的重要工作。

　　父母者反思：我們為何將孩子送上超載的校車？

　　甘肅慶陽發生事故的校車核載9人，實載64人。多么讓人難以想象的數字，六十多個孩子是怎么塞到車里面的？校車超載，園方責任重大，不容推卸！！但是我們的家長呢？在你們哀嚎于喪子之痛的那一刻，反思過自己的責任了嗎？第一個孩子家長不知道車要超載，第二個不知道，第三個不知道……那第十個第十五個送孩子上車的家長，你在想什么？第二十個第三十個送孩子上車的家長，你在想什么么？第四十個第五十個送孩子上車的家長，你在想什么？你究竟是以什么樣的心情把孩子推進這可怕的校車！這不僅出于僥幸心理，更是我們成年人對交通安全意識麻木不仁的自然表現。在孩子與死神遭遇時，家長們何嘗沒有推了一把？

　　在日常生活中，我們經歷著乃至制造著種種交通隱患。比如，突如其來的橫沖直撞式的駕駛、路口的你爭我搶互不相讓、開車根本不系安全帶、交通信號燈形同虛設、行人和自行車在車流中無所顧及地穿梭等。一個對自己生命安全都不負責的人，能負得起孩子的安全責任嗎？

　　11月26日上午，遼寧鳳城寶山發生一起校車翻車事故，造成35名幼兒受傷。國務院已責成相關部門盡快制定校車安全條例，以保障孩子們的生命安全。

　　發生這起側翻事故的校車是遼寧鳳城寶山鎮中心校的校車，車牌號為遼F85121。據了解，當時發生側翻的是一輛黃海客車，車輛核載41人，車上載有39個幼兒園的孩子，司機和一名乘務員一共是41人。該車各種證件齊全，駕駛員持有A2駕駛證，車輛經安全技術性能檢驗為合格。經交警在現場初步勘查，事故原因是氣溫較低，沈丹沿線下雨結冰道路滑，駕駛員在轉彎時操作不當，導致校車側滑失控滑翻到路邊溝里。

　　目前兩名腦部受傷的7歲女孩已經脫離危險，另外33名輕傷兒童繼續留院觀察。

　　事故發生后，遼寧省委、省政府主要領導均作出批示；丹東及鳳城有關領導趕赴現場組織救治。鳳城市教育、交通、安監、公安等部門立即對全市校車安全情況進行徹底安全檢查。同時要求全市所有客運運營車輛進行全面整頓，遇有惡劣天氣、復雜路況要停運。

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