最近，街頭出現(xiàn)了一輛輛共享單車，它們整齊地放在停車區(qū)里，服務(wù)著每一個(gè)需要幫助的人。

“滴!”清脆的響聲，共享單車的鎖開(kāi)了，一個(gè)叔叔騎上摩拜，心滿意足的走了。一時(shí)間，大街上都是騎著自行車的人。“多好啊!”我在心里贊嘆道�？刹皇菃�?騎自行車不僅能鍛煉身體，還可以讓那些有私家車的人少開(kāi)車，減少二氧化碳，又帶動(dòng)了傳統(tǒng)自行車制造業(yè)的升級(jí)。真是一舉三得呀!城市中那些外形僵硬的汽車太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黃色、白色的自行車，是整個(gè)城市都變得和諧、柔和起來(lái)。

可是好景不長(zhǎng)，那些共享單車在給人們帶來(lái)方便的同時(shí)，卻損失很大。有的缺胳膊少腿;有的被隨意噴漆;有的被上了私家鎖;還有的號(hào)碼牌被刮掉，就成了一輛“廢車”······我有一天走在路上，還看到一輛ofo的單車的密碼鎖輪被拆掉了。這些看得人很是心疼，共享單車的本義是好的，讓人們出行方便，可現(xiàn)在呢，搬走的搬走，，還有的丟在綠化欄上，真是好心當(dāng)成驢肝肺呀。

但我們?cè)谧l責(zé)那些低素質(zhì)人的同時(shí)，殊不知，那也是管理人員的漏洞。就拿ofo來(lái)說(shuō)吧，它沒(méi)有定位系統(tǒng)，每輛車的密碼也是固定的，那坐車不要錢、車莫名其妙丟失也是家常便飯了。

小小的共享單車就像一面鏡子，照出了國(guó)人的素質(zhì)，如果大家素質(zhì)提高了，管理漏洞補(bǔ)上了，那共享單車就能更好地被人們所用，服務(wù)以大眾。

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