逆勢增長中歐班列暢聯國際

　　2月16日，春節后第一趟中歐班列（鄭州）滿載41組集裝箱從鄭州集裝箱中心站發車，開往德國漢堡。集裝箱里裝著機電設備、金屬制品、精密元器件、生活日用品等各種物品。

　　來自國鐵集團的統計顯示，今年以來截至2月19日，鐵路國際聯運進出口貨運量完成867萬噸，同比增長8.1%，其中，中歐班列累計完成8.3萬標箱，同比增長1.5%。

　　國鐵集團國際部主任馬洪英表示，針對疫情影響，班列貨物集疏運困難的現狀，鐵路部門主動協調地方為公路集疏運車輛提供進出鐵路場站便利條件。對其他交通方式無法集疏運的貨物，積極組織鐵路接駁運輸，全力滿足異地貨源在鐵路樞紐集結分撥。加強鐵路裝卸作業組織，使班列貨物集結、裝運、編組等各個運輸環節暢通無阻、高效運轉。

　　“針對部分國家疫情防控要求，我們靈活調整作業流程，制訂臨時交接作業辦法，并從機車車輛、裝卸機具及勞動力等各方面提供充分保障。”馬洪英說。

　　為確保班列貨物應運盡運，鐵路部門逐一對接各地中歐班列運營平臺公司和企業客戶，詳細了解備貨情況和發運安排，及時承運海運、空運轉移到鐵路的貨源。

　　馬洪英表示，根據客戶需求，鐵路部門制定中歐班列周、月開行方案，并提前向國外鐵路通報，協調落實國外運力。組織鐵路各承運企業對中歐班列優先承運、優先裝車、優先掛運，確保班列貨物應運盡運。

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