13.北京中關(guān)村成為環(huán)渤海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)中心的優(yōu)勢條件是( )

　　A水陸交通便利 B.科技力量雄厚 C自然資源豐富 D經(jīng)濟發(fā)達

　　14以下產(chǎn)業(yè)中屬于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的是( )

　　A汽車制造 業(yè) B能源工業(yè) C電子信息產(chǎn)品制造業(yè) D紡織工業(yè)

　　15、下列沿海航線中，經(jīng)過我國4個臨海的是(　)

　　A、天津-福州 B、青島-廣州

　　C、秦皇島-海口 D、天津-寧波

　　二綜合題(20分)

　　1、比較南方與北方的地理事物差異填空。(每空1分，共5分)

　　地區(qū)糧食作物油料作物糖料作物耕地類型人們主食

　　北方花生旱地

　　南方水稻甘蔗大米

　　2、寫出下表中最合適的運輸方式;(在表中用“√”表示)5分

　　貨物類別和數(shù)量起點至終點河運海運鐵路公路航空

　　緊急文件北京-拉薩

　　1噸活魚密云水庫-北京

　　100噸鋼材鞍山-哈爾濱

　　5000噸海鹽天津-廣州

　　10萬噸大米九江-上海

　　3.鐵路是我國最重要的交通運輸方式，閱讀材料回答問題。(10分)

　　材料一 2 008年4月1 8日，京滬高速鐵路全線開工，預計五年建成，

　　建成的京滬高鐵運營后，正線全長約1318千米，設(shè)計時速為350千米，共設(shè)置21個客運車站。從北京前往上海只需5個小時,年單方向運輸旅客8000余萬人，建設(shè)京滬高鐵70﹪以上的技術(shù)依靠自主創(chuàng)新。

　　材料二 京滬高速鐵路示意圖

　　(1)由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過的兩大地形區(qū)分別是 和長

　　江中下游平原。(1分)

　　(2)下列省份中京滬高速鐵路不經(jīng)過的是(1分)

　　A.河南 B.安徽 C.江蘇 D.山東

　　(3)京滬高速鐵路某段選擇在下圖中的黑色區(qū)域通過，主要原因是( )。(2分)

　　A.該部位為山脊，地勢較高 B.該部位為山谷，工程量較小

　　C.該部位為鞍部，地勢較低 D.該部位巖層疏松，易于開挖

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