八、古代交通

　　我們偉大的祖國幅員遼闊，有著發(fā)展水陸交通的優(yōu)越條件，勤勞智慧的古代中國人不僅寫下了陸路交通的悠久歷史，而且開創(chuàng)了水路交通的光輝歷程，用他們的聰明才智和辛勤的勞動譜寫出世界古代交通史上最壯麗的篇章。

　　1.古代交通事業(yè)發(fā)展的歷程

　　先秦時期我國古代交通初規(guī)模，陸路修筑許多通行戰(zhàn)車的道路，沿途設(shè)有驛站，水陸交通不僅利用黃河、長江天然水道，而且相繼開鑿了胥河、邗溝、鴻溝等人工運河。

　　2.秦漢時期水陸交通形成全國網(wǎng)絡(luò)

　　秦統(tǒng)一中國后，頒布"車同軌"的法令，并建成遍及全國的馳道。挖掘靈渠，把長江水系和珠江水系連接起來，漢朝開辟了漢帝國和羅馬帝國的海上航線。西漢時期開通了陸上和海上絲綢之路。

　　3.隋唐時期，古代交通進入高峰時期

　　唐都長安成為國內(nèi)外交通樞紐和中心，構(gòu)成了以長安為中心的遍及全國的驛路系統(tǒng)。貫通南北的大運河和溝通海上貿(mào)易的海上“絲綢之路"使水陸交通進入了一個新階段。

　　4.明清時期，我國古代交通由盛而衰

　　明代出現(xiàn)造船高峰,鄭和七下西洋，把我國古代航海活動推向頂峰。不久以后明清兩朝相繼實行了海禁，航海事業(yè)從此一蹶不振。

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