春天的腳步，越來越近了。

　　近日，陽光照耀下的重慶，一方面新冠肺炎新增確診病例已多日連續(xù)下降；另一方面，汽車、電子信息產業(yè)，重慶這兩大支柱產業(yè)領域內一批龍頭企業(yè)——長安、英業(yè)達、廣達、翊寶、緯創(chuàng)等有序復工。

　　“重慶企業(yè)正分類分批有序復工，我們將在抓好疫情防控的同時，努力把疫情帶來的不利影響降到最低。”市經信委主任陳金山介紹，截至2月18日，重慶汽車行業(yè)已復工366家，電子信息行業(yè)復工240家。

　　支柱產業(yè)的有序復工，對我市經濟穩(wěn)增長、穩(wěn)預期將起到“壓艙石”作用。

　　支柱產業(yè)擔當復工排頭兵

　　2月18日，在實施嚴格的防疫措施下，長安汽車渝北工廠焊接、沖壓、涂裝、總裝車間全線復工。

　　這一消息，立即在業(yè)內引起高度關注。

　　因為就在4天前，長安汽車公布了今年1月銷售數(shù)據(jù)：整體銷量達134578輛，其自主品牌乘用車同比增長1.8%。而同期，國內車市整體銷量卻是同比下滑18%。

　　渝北工廠全線復工后，長安汽車將乘勢而上——預計今年3月，長安逸動PLUS將正式上市；全新序列產品UNI-T，也將首度亮相日內瓦車展等國際舞臺。

　　而在此前的2月10日，長安福特也已經復工，其生產的“林肯冒險家”計劃于今年上半年上市。

　　眾所周知，汽車、電子信息是重慶經濟兩大支柱產業(yè)。汽車板塊有序復工，電子信息產業(yè)也不甘落后——截至2月18日，西永綜合保稅區(qū)、兩路寸灘保稅港區(qū)大型IT生產企業(yè)及其配套的物流供應商均已逐步復工。

　　在西永微電園，英業(yè)達公司已于2月15日率先復工。隨后，廣達、富士康、新普等重點企業(yè)也逐步復工；SK海力士、京東方光電、華潤微電子公司則正逐步擴大產能。

　　產業(yè)鏈配套協(xié)同推進

　　“一個整機廠的復工，關聯(lián)著上下游數(shù)十上百個配套企業(yè)。配套企業(yè)跟不上，整機廠復工就無從談起。”陳金山說。

　　重慶的做法是：抓住重點龍頭企業(yè)這個關鍵，協(xié)調上下游企業(yè)實現(xiàn)產業(yè)鏈協(xié)同復工。

　　2月11日，兩江新區(qū)6家物流企業(yè)同時拿到復工復產批文，他們都有一個共同的產業(yè)相關方：長安福特。
 

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